AUTOSPECIALĂ PENTRU INTERVENŢII LA INCENDII CU APĂ, SPUMĂ ŞI PRAF - 28.440 DF (6X4)Sarcina utila : 10.000 l + 1.000 l + 1.500 kg (t) |
 |
Autospecială pentru intervenţii la incendii care utilizează apă, spumă şi praf. Viteză de deplasare şi capacitate de transport mărită, cu acces pe drumuri amenajate şi mai puţin amenajate, formula roţilor 6 x 4.Transportă un echipaj format din 6 servanţi cu echipament de supravieţuire (costume anticalorice, aparate de respirat, unelte de intervenţie în spaţii greu accesibile).
|
| |
| PERFORMANTE |
| Viteza maxima: |
|
100.0 (Km/h) |
| Rampa longitudinala: |
|
30 (%) |
| Rampa transversala: |
|
20 (%) |
| Model: |
|
19.5 (m) |
| Diametru de gabarit exterior la viraj: |
|
21 (m) |
DIMENSIUNI SI MASE |
| Masa totala admisa: |
|
28000 (kg) |
| Masa proprie autosasiu: |
|
10500 (kg) |
| Masa utila (inclusiv personal): |
|
17500 (kg) |
| Lungime totala: |
|
9625 (mm) |
| Latime totala: |
|
2500 (mm) |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat): |
|
3550 (3590) (mm) |
| Garda la sol fata (spate): |
|
320 (mm) |
|
 |
|
SUPRASTRUCTURA |
- Cisternă de apă cu rezervor din inox cu capacitate de 10.000 litri.
- Pompă centrifugală cu instalaţie de amorsare automată incorporată, tip ZIEGLER FPN, debit 6000 l/min la 10 bar.
- Instalaţie de lucru cu spumă cu rezervor de 1000 l
- Monitor apă şi spumă, montat în spatele autospecialei
- 2 rezervoare de praf cu capacitate de 750 kg fiecare
- 4 cilindrii de nitrogen cu capacitate de 50 litri fiecare. Presiunea în cilindru de 150 bar.
- Tun de apa / spumă montat pe partea superioară a suprastructurii
|
MOTOR
|
| Tip: |
|
Tip: MAN D 2066 - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, supraalimentat, răcit cu lichid. cu EVB. |
| Cilindree: |
|
10518 l (l) |
| Putere nominala: |
|
324 kW (440CP) / 1900 rpm |
| Cuplu maxim: |
|
2100 Nm / 1000 – 1400 rpm |
| Nivel de poluare: |
|
EURO5 |
| Optiuni: |
|
Optional: 440 CP/EURO 2 combustibil cu continut ridicat sulf.
|
|
|
TRANSMISIE
|
| Ambreiaj: |
|
Tip: F&S 430 MFZ, monodisc uscat. |
| Cutie de viteze: |
|
Tip: ZF 16 S 2222 OD, mecanică sincronizată cu 16+2 trepte de viteză si 2 prize de putere NMV221/10B ; NL/4C. |
| Axa fata: |
|
Tip: AF 7,5 directoare, nemotoare |
| Punte spate: |
|
Tip: tandem PT 13 + PS 13, motoare, cu diferenţial blocabil. |
|
CABINA |
Tip: FGDL, metalică mare cu 4 usi, cu 1+5 locuri, cu scaun şofer şi însoţitor-scaune reglabile cu suspensie mecano hidraulică, rabatere cu cilindru hidraulic, oglinzi retrovizoare, radiocasetofon, instalaţie de încălzire şi ventilaţie, inst. aer condiţionat WEBASTO. |
|
ROTI
|
| Pneuri: |
|
315 / 80 – R 22,5 - 10+1 buc. |
| Jante: |
|
9.00 X 22.5 - 10+1 buc. |
|
|
FRANARE
|
| Sistem de franare: |
|
Integral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS şi EVB. |
|
Romania, Brasov - 500419, str. Poienelor nr. 5
Departament Vanzari
Departament Tehnic
|
|
|
