TRANSPORTOR TANCURI - 33.540 DFAS (6X6)Sarcina utila : 65.0 (t) |
 |
Autotractor cu semitrailer destinat transportului de autovehicule cu roţi sau şenilate cu o greutate maximă de 65 t pe drumuri amenajate. Poate asigura încărcarea/descărcarea cu ajutorul a 2 trolii de 20 tone. Foloseşte un autoşasiu 6 x 6 permanent cuplat, roţi simple faţă, duble spate. Cabină pentru 2 persoane cu sistem de iluminare camuflat, cu interfaţă pneumatică şi electrică. Funcţionează cu combustibil NATO. Semiremorca are 7 axe directoare şi 2 rampe mobile în spate. |
| |
| PERFORMANTE |
| Viteza maxima: |
|
100.0 (Km/h) |
| Rampa longitudinala: |
|
15.0 (%) |
| Rampa transversala: |
|
10.0 (%) |
| Model: |
|
24.0 (m) |
| Unghi atac: |
|
20.0 (�) |
| Unghi de degajare: |
|
45.0 (�) |
| Interval temperaturi: |
|
-33…52 (�C) |
DIMENSIUNI SI MASE |
| Masa totala admisa: |
|
105000.0 (kg) |
| Lungime totala: |
|
8300.0 (mm) |
| Latime totala: |
|
2500.0 (mm) |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat): |
|
3450.0 (mm) |
| Garda la sol fata (spate): |
|
330.0 (mm) |
|
 |
|
SUPRASTRUCTURA |
Semiremorca poate fi remorcată de autotractor civil echipat cu şa de cuplare de 2” pe drumuri amenajate şi mai puţin amenajate cu 30% din încărcătură • Troliu dublu SEPSON (forţa de tragere de 2x20 t, cablu cu lungimea de 50 m) • Semiremorcă tip BROSHUIS cu podea joasă, cu 7 axe directoare, pentru o încărcătură maximă de 65 t (pentru echipamente militare) Autotractorul poate remorca orice altă remorcă din această familie: cisternă apă 20000 l, cisternă combustibil 20000 l, semiremorcă frigorifică de 73 mc. |
MOTOR
|
| Tip: |
|
Tip: MAN D 2676 LF - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, supraalimentat, răcit cu lichid. |
| Cilindree: |
|
10518.0 (l) |
| Putere nominala: |
|
540 CP/ 1900 rpm |
| Cuplu maxim: |
|
2500 Nm / 1000 – 1400 rpm |
| Nivel de poluare: |
|
EURO5 |
|
|
TRANSMISIE
|
| Cutie de viteze: |
|
Tip: ALLISON 4000 SP, automată cu 7+1 trepte de viteză, priză de putere CHELSEA. |
| Convertizor de cuplu: |
|
Tip: ALLISON TC 561 |
| Cutie de distributie: |
|
Tip: STEYR VG 2000 cu 2 rapoarte de transmitere, diferenţial blocabil |
| Axa fata: |
|
Tip: PF 7 directoare, motoare |
| Punte spate: |
|
Tip: tandem PT 13 + PS 13, motoare, cu diferenţial blocabil |
|
CABINA |
Tip: FGL, metalică, mare, cu 2 locuri, cu scaun şofer şi însoţitor-scaune reglabile cu suspensie mecano‑hidraulică şi 2 cuşete de dormit rabatere cu cilindru hidraulic, oglinzi retrovizoare cl. II, IV şi V, instalaţie de încălzire şi ventilaţie, aer condiţonat |
|
ROTI
|
| Pneuri: |
|
315/80R22.5, profil mixt simple faţă şi duble spate |
|
|
FRANARE
|
| Sistem de franare: |
|
Integral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS şi EVB |
TROLIU
|
|
|
SEPSON, hidraulic, 2x20 t forţa maximă, 50 m lungimea maximă cablu |
SA
|
| Optiuni: |
|
3,5” JOST cu mobilitate mare.Posibilitate de adaptare facilă pentru pivot 2'' |
|
Romania, Brasov - 500419, str. Poienelor nr. 5
Departament Vanzari
Departament Tehnic
|
|
|
