AUTOSPECIALĂ CU PLATFORMĂ ŞI MACARA - 26.400 DFA (6X6)Sarcina utila : 9 t (t) |
 |
Autospecială cu platforma multifunctionala si macara , 6 x 6 , roţi simple faţă, duble spate. Destinată pentru incarcarea,descărcarea şi transportul de materiale si containere . Cabină pentru 2 persoane . Funcţionează cu combustibil NATO F34, F54. Capacitate trecere vad (mm) : 800. Masă remorcabilă (kg) : 20.000.
Autospecială cu platforma multifunctionala si macara , 6 x 6 , roţi simple faţă, duble spate. Destinată pentru incarcarea,descărcarea şi transportul de materiale si containere . Cabină pentru 2 persoane . Funcţionează cu combustibil NATO F34, F54. Capacitate trecere vad (mm) : 800. Masă remorcabilă (kg) : 20.000.
|
| |
| PERFORMANTE |
| Viteza maxima: |
|
100 (Km/h) |
| Rampa longitudinala: |
|
20 (%) |
| Rampa transversala: |
|
15 (%) |
| Model: |
|
24 (m) |
| Unghi atac: |
|
30 (�) |
| Unghi de degajare: |
|
25 (�) |
| Interval temperaturi: |
|
-33…52 (�C) |
DIMENSIUNI SI MASE |
| Masa totala admisa: |
|
26000 (kg) |
| Masa proprie autosasiu: |
|
9000 (kg) |
| Lungime totala: |
|
9920 (mm) |
| Latime totala: |
|
2500 (mm) |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat): |
|
3480 (mm) |
| Garda la sol fata (spate): |
|
330 (mm) |
|
 |
|
SUPRASTRUCTURA |
Platformă metalică cu obloane laterale rabatabile și demontabile cu sistem de prindere container - prelată și covergi, centuri de prindere. Macara articulată Palfinger PK7501 A cu sarcina de ridicare 2 t la 2,75 m sau 1,1 t la 5,8 m, cu sistem de calare hidraulic.
Platformă metalică cu obloane laterale rabatabile și demontabile cu sistem de prindere container - prelată și covergi, centuri de prindere. Macara articulată Palfinger PK7501 A cu sarcina de ridicare 2 t la 2,75 m sau 1,1 t la 5,8 m, cu sistem de calare hidraulic.
|
MOTOR
|
| Tip: |
|
Tip: MAN D 2066 LF - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, supraalimentat, răcit cu lichid cu EVB. |
| Cilindree: |
|
10,518 l (l) |
| Putere nominala: |
|
294 kW ( 400 CP )/ 1900 rpm |
| Cuplu maxim: |
|
1900 Nm / 1000 – 1400 rpm |
| Nivel de poluare: |
|
EURO 5 |
| Optiuni: |
|
EURO 3 |
|
|
TRANSMISIE
|
| Ambreiaj: |
|
Tip : F & S - MFZ 430, monodisc, uscat, |
| Cutie de viteze: |
|
Tip: ZF 16S 2230, mecanică sincronizată cu 16+2 trepte de viteză. |
| Convertizor de cuplu: |
|
Opțional cutie Allison |
| Cutie de distributie: |
|
Tip: ZF VG 2000/300 cu 2 rapoarte de transmitere, cuplare axa fata optionala. |
| Axa fata: |
|
Tip: SISU, FSDP10S, directoare, motoare. |
| Punte spate: |
|
Tip: tandem SISU, FR2P32S, motoare, cu diferenţial blocabil . |
|
CABINA |
Tip: FNL, metalică, medie, cu 2 locuri, rabatabila, oglinzi retrovizoare, instalaţie de încălzire şi ventilatie. Aer conditionat si incalzire independenta.
Tip: FNL, metalică, medie, cu 2 locuri, rabatabila, oglinzi retrovizoare, instalaţie de încălzire şi ventilatie. Aer conditionat si incalzire independenta.
|
|
ROTI
|
| Pneuri: |
|
315/80 R 22,5, profil mixt. - simple faţă / duble spate
315/80 R 22,5, profil mixt. - simple faţă / duble spate
|
|
|
FRANARE
|
| Sistem de franare: |
|
Integral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS şi EVB. |
|
Romania, Brasov - 500419, str. Poienelor nr. 5
Departament Vanzari
Departament Tehnic
|
|
|
