TRANSPORTOR PONTOANE - 26.400 DFAES (6X6)Sarcina utila : 24 t (t) |
 |
Vehicul special destinat transportului de pontoane auto propulsate. Foloseşte un autoşasiu 6 x 6 permanent cuplat, roţi simple faţă si spate. Cabină pentru 6 persoane cu sistem de iluminare camuflat, cu interfaţă pneumatică şi electrică NATO. Funcţionează cu combustibil NATO F34, F54. Capacitate trecere vad (mm) - 800. Iluminare camuflata, priza de pornire exterioara,si priza remorca - standard NATO. Înălţime banchetă : (mm) 400. |
| |
| PERFORMANTE |
| Viteza maxima: |
|
90 (Km/h) |
| Rampa longitudinala: |
|
25 (%) |
| Rampa transversala: |
|
15 (%) |
| Model: |
|
23.5 (m) |
| Unghi atac: |
|
35 (�) |
| Unghi de degajare: |
|
45 (�) |
| Interval temperaturi: |
|
-33…52 (�C) |
DIMENSIUNI SI MASE |
| Masa totala admisa: |
|
36000 (kg) |
| Lungime totala: |
|
10600 (mm) |
| Latime totala: |
|
2500 (mm) |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat): |
|
3500 (mm) |
| Garda la sol fata (spate): |
|
390 (mm) |
|
 |
|
SUPRASTRUCTURA |
Semitrailer autopropulsat tip PFM-SIR, class 70 ; Masa proprie pontoane cu semitrailer - 24000 kg ; Lungime ponton modul 10 - 10 m ; Lăţime pontor în poziţia de transport - 3,6 m ; Lăţime pontor în poziţia extinsă - 10,2 m ; Înălţime ponton în poziţia de transport - 2,1 m ; Înălţime pontor în poziţia extinsă - 1,3 m ; Lăţime cale de rulare asigurată - 4 m ; Greutate ponton - 10500 kg ; Portanţa ponton - 70000 kg ; Viteza de deplasare cu mijloace proprii – descărcat 3,5 m/s , încărcat 3 m/s.
Semitrailer autopropulsat tip PFM-SIR, class 70 ; Masa proprie pontoane cu semitrailer - 24000 kg ; Lungime ponton modul 10 - 10 m ; Lăţime pontor în poziţia de transport - 3,6 m ; Lăţime pontor în poziţia extinsă - 10,2 m ; Înălţime ponton în poziţia de transport - 2,1 m ; Înălţime pontor în poziţia extinsă - 1,3 m ; Lăţime cale de rulare asigurată - 4 m ; Greutate ponton - 10500 kg ; Portanţa ponton - 70000 kg ; Viteza de deplasare cu mijloace proprii – descărcat 3,5 m/s , încărcat 3 m/s.
|
MOTOR
|
| Tip: |
|
Tip : MAN D 2066 LF - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, supraalimentat, răcit cu lichid, cu EVB. |
| Cilindree: |
|
10,518 l (l) |
| Putere nominala: |
|
294 kW ( 400 CP )/ 1900 rpm |
| Cuplu maxim: |
|
1900 Nm /1000 – 1400 rpm |
| Nivel de poluare: |
|
EURO 5 |
| Optiuni: |
|
EURO 3 |
|
|
TRANSMISIE
|
| Ambreiaj: |
|
Tip : F & S - MFZ 430, monodisc, uscat, |
| Cutie de viteze: |
|
Tip: ZF 16S 2230, mecanică sincronizată cu 16+2 trepte de viteză. |
| Convertizor de cuplu: |
|
Opțional cutie Allison |
| Cutie de distributie: |
|
Tip : ZF VG2000 cu 2 rapoarte de transmitere |
| Axa fata: |
|
Tip : RABA, 783-27 directoare, motoare. |
| Punte spate: |
|
Tip : tandem RABA, 784-26 & 784-76, motoare, cu diferenţial blocabil . |
|
CABINA |
Tip : FNDL, metalică, mare,rabatabila cu 6 locuri, si 4 usi, oglinzi retrovizoare ,instalaţie de încălzire şi ventilaţie, aer condiţonat. Echipament special. |
|
ROTI
|
| Pneuri: |
|
395/85 R 20, profil mixt ; - simple faţă / spate ; - sistem de umflare din mers.
395/85 R 20, profil mixt ; - simple faţă / spate ; - sistem de umflare din mers.
|
|
|
FRANARE
|
| Sistem de franare: |
|
Integral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS şi EVB. |
TROLIU
|
|
|
SEPSON, hidraulic, 10 t forţa maximă, 50 m lungimea maximă cablu, ieşire spre faţă şi spate |
SA
|
| Optiuni: |
|
Tip 3,5” JOST cu mobilitate mare |
|
Romania, Brasov - 500419, str. Poienelor nr. 5
Departament Vanzari
Departament Tehnic
|
|
|
